Автомобильная и подшипниковая промышленность

Главная » Новости » Автомобильная и подшипниковая промышленность

1. В настоящем разделе Сборника приведеныцены на разработку проектно-сметной документации на строительство заводов,отдельных производств и зданий автомобильной и подшипниковой промышленности.

2. При применении цен настоящего разделанеобходимо пользоваться Общими указаниями по применению Сборника цен напроектные работы для строительства.

3. Ценами, помимо работ, оговоренных вОбщих указаниях, учтена стоимость проектирования следующих объектов и работ:

предзаводскойплощадки;

рекультивацииземельного участка;

смежныхразделов по АСУП и АСУТП;

работпо блокировке оборудования с системой автоматического пожаротушения и пожарнойсигнализации.

4. Ценами, помимо работ, оговоренных вОбщих указаниях, не учтена стоимость проектирования следующих объектов и работ:

производствалитья, поковок, рессор, колес, двигателей со вспомогательными, складскими иадминистративно-бытовыми корпусами для них;

научно-исследовательскихлабораторий;

Автоматизация систем отопленияскихбюро отраслевого назначения с экспериментальными и испытательными станциями приних;

опытныхбаз и полигонов;

трансформаторныхподстанций 35 кВ и выше;

котельных,углекислотных, холодильных, ацетиленовых, кислородных и газогенераторныхстанций, печей, сушил;

заводскихАТС;

вычислительныхцентров;

жилищно-гражданскогостроительства;

посбору и обработке показателей трудоемкости изделий-представителей;

водозаборныхсооружений и артезианских колодцев независимо от места их расположения;

дренажаплощадки при наличии грунтовых вод;

работапо узловому методу строительства и комплектно-блочному монтажу оборудования.

5. Стоимость разработки проектно-сметнойдокументации предусматривает выпуск двух моделей автомобилей: при выпускемоделей свыше двух к стоимости разработки проекта и рабочего проектаприменяется коэффициент 1,05 на каждую дополнительную модель, к стоимостиразработки рабочей документации — 1,02.

6. В случаях разработки технологическихпроцессов (на стадии «проект», «рабочий проект») к стоимости разработкитехнологической части по согласованию с заказчиком применяется коэффициент от1,1 до 1,5.

7. Стоимость работ по сбору и обработкепоказателей по трудоемкости определяется дополнительно к цене в процентах отстоимости разработки технологической части проекта:

при наличии 1-го изделия-представителя        — в размере 20 %;

-«— до 5-и изделий-представителей                  — в размере 50 %;

-«- до 10-и изделий-представителей                 — в размере 70 %;

-«- свыше 10-и изделий-представителей          — в размере 90 %

8. При проектировании заводов, указанных втабл. 18-1,с выпуском автомобилей других типов, отличающихся от предусмотренных потрудоемкости изготовления более чем на 10 %, заданная годовая программаприводится к характеристике по грузоподъемности, весу и другим показателям.

9. Стоимость работ по выбору площадки длястроительства определяется по табл. 18-3.

10. Стоимость выполнения работ сприменением узлового метода строительства и комплектно-блочного монтажаоборудования определяется по ценам раздела с применением по согласованию сзаказчиком коэффициентов: для проекта — до 0,5 от стоимостиархитектурно-строительной части и организации строительства;для рабочей документации — до 0,2 от стоимости архитектурно-строительной части.

ЦЕНЫНА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Таблица 18-1

ЗАВОДЫ

№ п/п

Наименование объекта проектирования

Основной показатель

Постоянные величины стоимостиразработки рабочей документации,
в тыс. руб.

Отношение к стоимости разработкирабочей документации

а

в

Проекта К1

Рабочего проекта K2

1.

Завод попроизводству грузовых автомобилей грузоподъемностью до 4-х тонн с годовымвыпуском тыс. шт., от 30 до 70

1 тыс. шт.

770,2

5,80

0,22

1,10

2.

Завод попроизводству грузовых автомобилей грузоподъемностью 4-16 т с годовым выпускомтыс. шт., от 40 до 80

1 тыс. шт.

1683,0

19,60

0,20

1,10

3.

Завод попроизводству легковых автомобилей с годовым выпуском тыс. шт. от 150 до 300

1 тыс. шт.

653,4

7,60

0,20

1,10

4.

Завод попроизводству автобусов особо малого класса с годовым выпуском тыс. шт. от 15до 25

1 тыс. шт.

382,1

22,2

0,20

1,10

5.

Завод попроизводству автобусов малого, среднего и большого класса с годовым выпускомтыс. шт. от 18 до 25

1 тыс. шт.

816,2

15,3

0,20

1,10

6.

Завод попроизводству автосамосвалов и автомобилей со специальными кузовами с годовымвыпуском тыс. шт. от 20 до 40

1 тыс. шт.

524,7

14,4

0,22

1,10

7.

Завод попроизводству прицепов и полуприцепов с годовым выпуском тыс. шт. от 50 до 100

1 тыс. шт.

1018,7

8,8

0,20

1,10

8.

Завод попроизводству дизельных двигателей мощностью 150-500 л. с. с годовым выпускомтыс. шт. от 25 до 75

1 тыс. шт.

540,5

8,0

0,20

1,10

9.

То же от 75до 100

то же

698,9

5,9

0,20

1,10

10.

Завод попроизводству бензиновых двигателей мощностью 30-120 л. с. с годовым выпускомтыс. шт. от 75 до 100

1 тыс. шт.

607,9

3,5

0,20

1,10

11.

То же, свыше100 до 200

то же

717,8

2,4

0,20

1,10

12.

Завод попроизводству автомобильных агрегатов с годовым выпуском млн. руб. от 25 до 75

1 млн. руб.

318,8

5,1

0,24

1,11

13.

То же, от 75до 215

то же

471,2

3,0

0,20

1,10

14.

Завод попроизводству топливной аппаратуры с годовым выпуском тыс. комплектов от 75 до150

1 тыс.компл.

426,0

2,3

0,24

1,11

15.

То же, от 150до 300

то же

485,5

1,9

0,22

1,10

16.

Завод попроизводству велосипедов с годовым выпуском тыс. штук от 500 до 1000

1 тыс. шт.

255,4

0,25

0,20

1,10

17.

Завод попроизводству тяжелых мотоциклов с коляской с годовым выпуском тыс. штук от 75до 100

1 тыс. шт.

430,5

1,5

0,22

1,10

18.

То же, от 100до 130

1 тыс. шт.

463,0

1,2

0,22

1,10

19.

Завод попроизводству осветительной и светосигнальной арматуры и автоприборов сгодовым выпуском млн. руб. от 50 до 100

1 млн. руб.

266,6

2,2

0,23

1,11

20.

Завод по ремонтудизельных двигателей с годовым количеством ремонтов тыс. шт. от 10 до 20

1 тыс. шт.

308,9

4,6

0,20

1,10

21.

Завод поремонту бензиновых двигателей с годовым количеством ремонтов тыс. шт. от 50до 100

1 тыс. шт.

293,1

1,8

0,17

1,09

22.

Комплекс попроизводству приборных подшипников с годовым выпуском млн. руб. от 30 до 115

1 млн. руб.

398,0

5,0

0,23

1,11

23.

Комплекс попроизводству шариковых подшипников с годовым выпуском млн. руб. от 50 до 115

1 млн. руб.

365,3

4,3

0,.24

1,11

24.

Комплекс, попроизводству железнодорожных подшипников с годовым выпуском млн. руб. от 35до 75

1 млн. руб.

437,6

6,2

0,20

1,10

25.

Зональныйавтоцентр по обслуживанию автомобилей с прицепами и полуприцепамигрузоподъемностью до 15 т с количеством обслуживания от 10 до 30 тыс.автомобилей в год

1 тыс.автомобилей

52,0

0,7

0,3

1,15

(Измененнаяредакция, Изм. № 1).

Примечания: 1.Стоимость проектирования заводов определена применительно к маркам автомобилей:

грузоподъемностьдо 4-х т.                  — КиАЗ;

-» — от 4 до 16-и т.                                  -МАЗ 5336;

легковыхавтомобилей                          — ЗАЗ968М;

автобусовособо малого класса           — РАФ-2203;

большогокласса                                     -ЛАЗ;

автосамосваловна базе                         -КаМАЗ-5511;

прицепови полуприцепов на базе         -КаМАЗ-55102.

2.Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах отцены на разработку рабочей документации, проекта и рабочего проекта длястроительства заводов приводится соответственно в приложениях 1-3.

Таблица 18-2

ОБЪЕКТЫ, ПРОЕКТИРУЕМЫЕ ВНЕ КОМПЛЕКСА ЗАВОДА

№№
п/п

Наименованиеобъекта проектирования

Основнойпоказатель

Постоянныевеличины стоимости разработки рабочей документации в тыс. руб.

Отношениек стоимости разработки рабочей документации

а

в

ПроектаK1

Рабочегопроекта К2

1.

Корпуса(цехи) механосборочных производств в составе до 8 производственныхподразделений (цехов, участков) с применением автоматических линий, станковЧПУ, ОЦ, спецстанков до 50 % от общего количества станков площадью от 10 до40 тыс. м2

1 тыс. м2

220,2

2,5

0,23

1,11

2.

То же, свыше 40 до 100 тыс. м2

То же

236,2

2,1

0,20

1,10

3.

То же, свыше 100 тыс. м2

276,2

1,7

0,19

1,10

4.

Главные (сборочные) корпуса в составедо 3 производственных подразделений (цехов, участков) площадью от 25 до 50тыс. м2

1 тыс. м2

303,5

1,9

0,21

1,10

5.

То же, площадью свыше 10 до 100 тыс. м2

1 тыс. м2

328,5

1,4

0,20

1,10

6.

Тоже, площадью свыше 100 до 200 тыс. м2

То же

338,5

1,3

0,19

1,10

7.

Прессовые,прессово-кузнечные корпуса (цехи) в составе до 6 производственныхподразделений (цехов, участков) с готовым выпуском от 50 до 90 тыс. т.

1 тыс. т

174,8

3,2

0,20

1,10

8.

Корпуса вспомогательных цехов в составедо 6 производственных подразделений (цехов, участков) площадью от 35 до 80тыс. м2

1 тыс. м2

189,5

2,5

0,20

1,10

9.

Испытательная станция для серийногоиспытания двигателей мощностью от 20 до 75 тыс. шт. двигателей в год

1 тыс.испытаний

83,8

1,2

0,27

1,14

10.

Корпуса (цехи) по производствукрупногабаритных подшипников в составе до 8 производственных подразделений(цехов, участков) с годовым выпуском млн. руб. от 15 до 30

1 млн. руб.

255,1

3,6

0,21

1,10

11.

Корпуса (цехи) по производствупрецизионных подшипников в составе до 8 производственных подразделений(цехов, участков) с годовым выпуском млн. руб. от 15 до 30

1 млн. руб.

146,7

5,1

0,21

1,10

12.

Корпуса (цехи) кузнечно-прессовыеподшипниковых заводов в составе до 8 производственных подразделений (цехов,участков) с годовым выпуском тыс. т. от 40 до 85

1 тыс. т

185,0

1,90

0,20

1,10

Примечания: 1.При применении автоматических линий, станков с ЧПУ, ОЦ, спецстанков вколичестве более 50 % от общего количества станков к стоимости проектированияприменяется коэффициент на стадии «проект» и «рабочий проект» — 1,1; на стадии«рабочая документация» — 1,04.

2. При составецехов с большим количеством производственных подразделений (цехов, участков) накаждое дополнительное подразделение к стоимости проектирования на стадии«проект» и «рабочий проект» применяется коэффициент — 1,05; на стадии «рабочаядокументация» коэффициент 1,02.

3. Припроектировании в составе корпусов, цехов и участков по производству товаровнародного потребления к стоимости проектирования на стадии «проект» и «рабочийпроект» применяется коэффициент 1,1; на стадии «рабочая документация»коэффициент 1,05.

4.Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации от цены наразработку рабочей документации, проекта и рабочего проекта для объектов,проектируемых вне комплекса, приводится в приложениях 4-6.

(Измененнаяредакция, Изм. № 1).

Таблица 18-3

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

№№ п/п

Наименование объекта проектирования

Основной показатель проекта

Постоянные величины стоимости выбораплощадки для строительства

а

б

 

 

 

 

 

1.

до 30

га

2,6

0,22

2.

свыше 30

то же

3,7

0,20

Приложение1ОТНОСИТЕЛЬНАЯСТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ НАРАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАВОДОВ

№№п/п

Наименованиезаводов

генплани транспорт

технологическаячасть

строительнаячасть

спецустановки

сметнаядокументация

очистныесооружения

1

2

3нгшщхъ

 

яыуц444мреуй3й

4

5

6

7

8

1.

Грузовых автомобилей грузоподъемностьюдо 4 т

1,5

29,3

43,9

11,3

8,4

5,6

2.

То же, 4-16 т

1,5

29,2

43,9

11,5

8,3

5,6

3.

Легковых автомобилей

1,5

29,1

44,0

11,5

8,3

5,6

4.

Автобусов особо малого класса

1,5

28,4

45,0

11,0

8,4

5,7

5.

То же, малого, среднего и большогокласса

1,6

 

45,2

10,4

8,3

6,0

6.

Автосамосвалов и автомобилей соспецкузовами

1,5

28,6

44,5

11,0

8,2

5,8

7.

Прицепов и полуприцепов

1,5

29,2

44,1

11,0

8,2

5,3

8.

Дизельных двигателей

1,7

29,8

45,2

9,9

8,1

5,3

9.

Бензиновых двигателей

1,7

29,8

45,3

9,9

8,1

5,2

10.

Автомобильных агрегатов

1,7

26,3

46,6

9,8

8,0

7,6

11.

Топливной аппаратуры

1,7

27,7

46,7

9,8

8,0

6,1

12.

Осветительной и светосигнальнойаппаратуры

1,9

27,4

44,4

7,2

8,6

10,5

13.

Производство велосипедов

1,9

29,9

43,9

5,4

9,1

9,8

14.

Мотоциклов с коляской

1,9

29,9

45,7

6,2

9,0

8,3

15.

Ремонт дизельных двигателей

1,6

29,0

42,4

3,4

8,3

9,3

16.

Ремонт бензиновых двигателей

1,6

29,0

43,1

9,4

8,2

8,7

17.

Приборных подшипников

1,6

26,2

48,0

10,5

8,0

5,7

18.

Шариковых подшипников

1,6

26,5

48,0

10,2

8,0

5,7

19.

Железнодорожных подшипников

1,8

27,7

47,0

10,6

8,0

4,9

20.

Автоцентр по обслуживанию автомобилей

2,0

16,2

50,0

5,0

11,0

15,8

Примечания:

гр. 3÷7  Разработка проектно-сметной документации сиспользованием ЭВМ

гр. 3÷6  Учтено составлениеспецификаций оборудования, ведомостей объемов строительных и монтажных работ.

гр. 7      Учтено составление ведомостей потребностив материалах

гр. 4      Механизация транспорта — 55 %;технологическая часть — 25 %; промпроводки — 7 %;

              автоматизация и управлениеэлектроприводами — 10 %; связь и сигнализация — 3 %;

гр. 5      Архитектурно-строительная часть — 50,0 %;

              электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 20 %;

              сантехническая часть — 22 %;промэстетика, интерьеры — 3 %;

              автоматизация и управлениеэлектроприводами — 5 %

гр. 6      Очистка воздуха, пылеудаление — 65 %;звукоизоляция, снижение шумов — 20 %;

              электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 5 %;

              автоматизация и управлениеэлектроприводами — 10 %;

гр. 7      Объектные сметы — 10 %; локальные сметы -90 %

гр. 8      Технологическая часть — 37 %;архитектурно-строительная часть — 28 %;

              электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 8 %;

              автоматизация и управлениеэлектроприводами — 14 %; генплан — 3 %;

              промпроводки — 3 %; сметнаядокументация — 7 %

Приложение 2ОТНОСИТЕЛЬНАЯСТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕН НАРАЗРАБОТКУ ПРОЕКТА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАВОДОВ

№№п/п

Наименованиезаводов

Общаяпояснительная записка

Генплани транспорт

Технологическиерешения

НОТи управление предприятием

Строительныерешения

Организациястроительства

Охранаокружающей среды

Очистныесооружения

Сметнаядокументация

Паспорт проекта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1.

Грузовых автомобилей, грузоподъемностьюдо 4 т

5,0

2,1

40,4

3,5

24,2

2,1

6,8

8,8

6,6

0,5

2.

То же, 4-16 т

5,0

2,2

40,8

3,5

24,1

2,1

7,0

8,2

6,6

0,5

3.

Легковых автомобилей

5,0

2,2

40,8

3,4

24,0

2,1

7,2

8,6

6,2

0,5

4.

Автобусов особо малого класса

5,0

2,3

40,6

3,5

24,2

2,1

7,0

9,0

6,2

0,5

5.

То же, малого, среднего и большогокласса

5,0

2,2

41,0

3,3

24,0

2,1

7,0

9,0

6,8

0,5

6.

Автосамосвалов и автомобилей соспецкузовами

5,0

2,0

40,6

3,5

24,4

2,0

6,6

8,8

6,6

0,5

7.

Прицепов и полуприцепов

5,0

2,1

40,6

3,3

24,0

2,1

7,2

9,0

6,2

0,5

8.

Дизельных двигателей

5,6

1,7

41,0

3,5

20,9

1,7

7,6

11,3

6,2

0,5

9.

Бензиновых двигателей

5,6

1,7

41,0

3,5

20,4

1,7

7,9

11,5

6,2

0,5

10.

Автомобильных агрегатов

5,3

2,0

41,0

3,5

23,6

2,0

7,1

9,0

6,0

0,5

11.

Топливной аппаратуры

5,4

2,0

41,3

3,7

24,1

1,8

7,5

7,3

6,4

0,5

12.

Осветительной и светосигнальнойаппаратуры

5,4

1,8

41,5

3,6

20,9

1,8

7,7

10,4

6,4

0,5

13.

Производство велосипедов

5,3

2,0

41,7

3,7

20,9

2,0

7,2

10,6

6,2

0,5

14.

То же мотоциклов с коляской

5,3

1,8

41,7

3,6

21,0

2,0

7,6

10,3

6,2

0,5

15.

Ремонтдизельных двигателей

5,2

1,7

41,0

3,5

22,8

1,7

6,6

10,4

6,4

0,5

16.

Ремонт бензиновых двигателей

5,2

1,7

41,0

3,5

22,8

1,7

6,7

10,4

6,4

0,5

17.

Приборных подшипников

5,4

3,1

41,0

3,5

23,7

2,0

8,5

5,3

7,0

0,5

18.

Шариковых подшипников

5,4

2,2

41,0

3,5

24,7

2,0

9,3

4,4

7,0

0,5

19.

Железнодорожных подшипников

5,4

3,0

41,0

3,5

20,6

2,0

9,6

7,4

7,4

0,5

20.

Автоцентр по обслуживанию автомобилей

6,0

6,0

30,0

5,0

33,0

4,0

8,0

7,5

0,5

Примечания:

гр. 4÷12  учтенаразработка проектно-сметной документации с помощью ЭВМ

гр. 4÷10  учтеносоставление спецификаций оборудования для размещения заказов и ведомости наостальное оборудование

гр. 5, 6, 7     учтена автоматизация и управлениеэлектроприводами

гр.  3      технико-экономическаячасть 70 %; технологические решения — 15 %

гр. 5       технологическая часть — 45 %

               механизация транспорта — 30 %,

               спецустановки и устройства — 9 %,промпроводки — 8 %, энергетические объекты — 8 %.

гр. 6       управление предприятием — 50 %

               научная организация труда — 20 %

               связь и сигнализация -30 %

гр. 7       архитектурно-строительная часть — 35 %,водоснабжение и канализация — 10 %,

               отопление и вентиляция — 15 %;

               кондиционирование — 5 %

               электроснабжение, электрооборудование,электроосвещение — 30 %;

               связь и сигнализация — 5 %;

гр. 5Х      технологическая часть — 60 %, механизациятранспорта — 7 %,

               спецустановки устройства — 8 %,промпроводки — 10 %,

               энергетические объекты — 15 %

гр. 9       технологическая часть- 8 %,сантехническая часть — 70 %, генплан — 4 %,

               шумоглушение — 8 %;сметно-экономическая часть — 10 %;

гр. 10     архитектурно-строительная часть иантикоррозийная защита — 28 %,

               сантехническая часть — 37 %,

               электроснабжение, электрооборудование,электроосвещение — 8 %,

автоматизация иуправление электроприводами — 14 %, генплан — 3 %,

промпроводки -3 %,

               сметная часть — 7 %

гр. 11     сводный сметный расчет и объектные сметныерасчеты — 20 %,

               локальные сметные расчеты — 80 %

(Измененнаяредакция, Изм. № 1).

Приложение3ОТНОСИТЕЛЬНАЯСТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ НАРАЗРАБОТКУ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАВОДОВ

№п/п

Наименованиезаводов

Общаяпояснительная записка

Генплани транспорт

Технологическиерешения

НОТи управление предприятием

Строительныерешения

Организациястроительства

Охранаокружающей среды

Очистныесооружения

Сметнаядокументация

Паспортрабочего проекта

Итого

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.

Грузовых автомобилей, грузоподъемностьюдо 4 т

1,1

1,7

33,0

0,8

42,8

0,6

2,8

10,0

8,0

0,1

100,0

2.

То же, 4-16 т

1,2

1,8

34,0

0,8

42,8

0,6

2,8

9,1

8,2

0,1

100,0

3.

Легковых автомобилей

1,0

1,7

34,0

0,6

42,8

0,6

2,8

8,8

8,0

0,1

100,0

4.

Автобусов особо малого класса

1,0

1,6

33,2

0,6

43,0

0,6

2,8

8,9

8,2

0,1

100,0

5.

То же, малого, среднего и большого класса

1,0

1,6

33,0

0,6

43,2

0,6

2,8

9,0

8,0

0,1

100,0

6.

Автосамосвалов и автомобилей соспецкузовами

1,1

1,6

33,9

0,5

42,8

0,6

2,8

8,9

8,1

0,1

100,0

7.

Прицепов и полуприцепов

1,1

1,6

33,0

0,5

43,0

0,6

2,8

8,6

8,0

0,1

100,0

8.

Дизельных двигателей

1,0

1,7

34,2

0,6

42,6

0,5

2,6

8,6

8,0

0,1

100,0

9.

Бензиновых двигателей

1,0

1,7

34,2

0,6

42,6

0,5

2,6

8,6

8,0

0,1

100,0

10.

Автомобильных агрегатов

1,1

1,8

34,2

0,8

43,0

0,6

2,4

8,0

8,0

0,1

100,0

11.

Топливной аппаратуры

1,2

1,8

35,2

0,5

41,8

0,5

2,2

7,9

7,7

0,1

100,0

12.

Осветительной и светосигнальнойаппаратуры

1,1

1,7

35,6

0,5

42,4

0,5

2,2

8,0

7,9

0,1

100,0

13.

Производство велосипедов

1,2

1,6

36,8

0,6

40,5

0,5

2,3

8,3

8,1

0,1

100,0

14.

То же, мотоциклов с коляской

1,2

1,6

35,0

0,6

42,2

0,5

2,3

8,4

8,1

0,1

100,0

15.

Ремонт дизельных двигателей

1,1

1,7

34,8

0,5

42,0

0,6

2,3

9,0

8,0

0,1

100,0

16.

Ремонт бензиновых двигателей

1,1

1,7

34,8

0,6

42,1

0,5

2,3

8,8

8,0

0,1

100,0

17.

Приборных подшипников

1,2

1,8

37,2

0,6

42,9

0,6

2,2

5,7

7,9

0,1

100,0

18.

Шариковых подшипников

1,2

1,8

37,0

0,6

42,8

0,6

2,2

5,9

7,8

0,1

100,0

19.

Железнодорожных подшипников

1,2

1,8

38,0

0,6

43,0

0,6

2,2

5,6

7,9

0,1

100,0

20.

Автоцентр по обслуживанию автомобилей

1,0

2,0

24,0

1,0

50,0

0,5

2,3

12,0

8,1

0,1

100,0

Примечания:

гр. 3       в т.ч. технико-экономическая часть 80 %;технологическое решение — 10 %;

               строительные решения — 10 % гр. 5технологическая часть — 40 %;

               механизация транспорта — 50 %;промпроводки — 5 %;

               автоматизация и управлениеэлектроприводами — 5 %

гр. 7       архитектурно-строительная часть — 50 %;санитарно-техническая часть — 25 %;

               электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 20 %;

               автоматизация и управлениеэлектроприводами- 5 %;

гр. 9       технологическая часть — 10 %;санитарно-техническая часть — 70 %;

               электроснабжение,электрооборудование и электроосвещение — 5 %;

               снижение шумов — 5 %;автоматизация и управлений электроприводами — 10 %;

гр. 10     технологическая часть — 37 %;архитектурно-строительная часть — 28 %;

               электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 8 %;

               автоматизация и управлениеэлектроприводами — 14 %; генплан — 3 %;

               промпроводки — 3 %;сметно-экономическая часть — 7 %;

гр. 11     объектные сметы — 15 %; локальные сметы -85 %.

Приложение4ОТНОСИТЕЛЬНАЯСТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ НАРАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ, ПРОЕКТИРУЕМЫХ ВНЕКОМПЛЕКСА ЗАВОДОВ

№№п/п

Наименованиекорпусов и цехов

генплан

технологическаячасть

строительнаячасть

спецустановки

сметнаядокументация

1

2

3

4

5

6

7

1.

Механо-сборочных производств

1,5

28,0

49,5

12,0

9,0

2.

Главные (сборочные)

1,5

28,7

48,8

12,0

9,0

3.

Прессовые, прессово-кузовные

1,5

29,0

47,5

13,0

9,0

4.

Вспомогательных цехов

1,5

29,6

49,9

10,0

9,0

5.

Производство крупногабаритныхподшипников

1,5

28,8

48,1

12,7

8,9

6.

Производство прецизионных подшипников

1,5

28,0

49,0

12,6

8,9

7.

Кузнечно-прессовые подшипниковыхзаводов

1,5

28,2

48,7

12,5

9,1

8.

Испытательная станция

1,5

27,4

48,6

12,5

10,0

Примечания:

гр. 4       механизациятранспорта -55 %; технологическая часть — 25 %; промпроводки — 7 %;

               автоматизацияи управление электроприводами — 10 %; связь и сигнализация — 3 %;

гр. 5       архитектурно-строительнаячасть — 50 %;сантехническая часть — 20 %;

электроснабжение, электрооборудование,электроосвещение — 20 %;

интерьеры — 3 %; автоматизация иуправление электроприводами — 7 %;

гр.  6      очистка промстоков, очистка воздуха,пылеудаление — 65 %; звукоизоляция, снижение шумов — 20 %; автоматизация иуправление электроприводами — 10 %;

               электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 5 %;

гр. 7       объектнаясмета — 5 %, локальные сметы — 95 %.

Приложение 5ОТНОСИТЕЛЬНАЯСТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ НАРАЗРАБОТКУ ПРОЕКТА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ, ПРОЕКТИРУЕМЫХ ВНЕ КОМПЛЕКСАЗАВОДОВ

№№п/п

Наименованиекорпусов и цехов

Общаяпояснительная записка

генплани транспорт

технологическиерешения

НОТУправление предприятием

Строительныерешения

Организациястроительства

Охранаокружающей среды

Сметнаядокументация

Паспортпроекта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1.

Механо-сборочных производств

5,0

1,0

49,0

6,0

20,9

2,8

8,2

6,6

0,5

2.

Главные (сборочные)

5,0

1,0

47,3

5,9

21,8

2,8

8,0

7,2

0,5

3.

Прессовые, прессово-кузовные

5,0

1,0

46,6

5,9

21,3

2,5

10,0

7,2

0,5

4.

Вспомогательных цехов

5,0

1,0

48,0

5,7

22,2

2,8

8,0

6,8

0,5

5.

Производство крупногабаритныхподшипников

5,0

1,0

47,4

5,0

23,9

2,3

7,2

7,7

0,5

6.

Производство прецизионных подшипников

5,0

1,0

49,0

5,1

22,4

2,3

7,4

7,3

0,5

7.

Кузнечно-прессовые подшипниковыхзаводов

5,0

1,0

46,1

5,2

24,3

2,2

7,9

7,8

0,5

8.

Испытательная станция

5,0

1,0

39,2

5,0

31,7

4,1

5,0

8,5

0,5

Примечания:

гр. 3       технико-экономическаячасть- 80 %, технологические решения — 10 %,

               строительныерешения — 10 %;

гр. 5       технологическаячасть- 50 %, механизация транспорта — 27 %,

               энергетическаячасть — 3 %, промпроводки — 10 %, спецустановки — 10 %;

гр. 6       управлениепредприятием — 50 %, научная организация труда — 25 %;

               связьи сигнализация — 25 %;

гр. 7       архитектурно-строительнаячасть — 40 %, санитарно-техническая часть — 30 %,

               электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 30 %;

гр. 9       санитарно-техническаячасть — 70 %, звукоизоляция, снижения шумов — 15 %,

               технологическаячасть — 15 %;

гр. 10     сводныеи объектные сметные расчеты — 15 %; Локальные сметные расчеты — 85 %;

гр. 5,6, 7 — учтена автоматизация и управление электроприводами.

Приложение6ОТНОСИТЕЛЬНАЯСТОИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ НАРАЗРАБОТКУ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА ДЛЯ ОБЪЕКТОВ, ПРОЕКТИРУЕМЫХ ВНЕ КОМПЛЕКСА ЗАВОДОВ

№№п/п

Наименованиеобъекта проектирования

Общаяпояснительная записка

Генплани транспорт

Технологическиерешения

НОТУправление предприятием

Строительныерешения

Организациястроительства

Охранаокружающей среды

Спецустановки

Сметнаядокументация

Паспортрабочего проекта

Итого

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.

Корпуса (цехи) механосборочныхпроизводств

1,0

1,6

33,6

1,3

43,2

0,5

1,7

7,5

9,5

0,1

100

2.

Главные (сборочные) корпуса

0,9

1,6

33,0

1,1

43,4

0,4

1,7

7,8

10,0

0,1

100

3.

Прессовые, прессово-кузнечные корпуса

1,0

1,6

34,9

1,2

42,0

0,4

1,8

6,9

10,1

0,1

100

4.

Корпуса вспомогательных цехов

0,9

1,6

35,8

0,9

42,3

0,5

1,6

6,8

9,5

0,1

100

5.

Станция для серийного испытания дизельныхдвигателей

1,3

1,7

36,1

1,3

41,5

1,1

1,6

4,3

11,0

0,1

100

6.

Корпуса (цехи) по производствукрупногабаритных подшипников

1,0

1,6

35,5

1,2

42,3

0,5

1,4

6,6

9,8

0,1

100

7.

Корпуса (цехи) по производствупрецизионных подшипников

1,0

1,2

35,6

1,3

42,0

0,5

1,7

6,7

9,9

0,1

100

8.

Корпуса (цехи) кузнечно-прессовыеподшипниковых заводов

0,9

1,6

33,7

1,1

42,9

0,4

1,5

7,8

10,0

0,1

100

Примечания:

гр. 3       вт.ч. технико-экономическая часть — 80 %; технологические решения — 10 %;

               строительныерешения — 10 %;

гр. 5       технологическаячасть — 40 %; механизация транспорта — 50 %;

               промпроводки- 5 %; автоматизация и управление электроприводами — 5 %;

гр. 7       архитектурно-строительнаячасть — 50 %; санитарно-техническая часть — 25 %;

               электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 5 %;

               снижениешумов — 5 %; автоматизация и управление электроприводами — 10 %;

гр. 10     технологическаячасть — 37 %; архитектурно-строительная часть — 28 %;

               электроснабжение,электрооборудование, электроосвещение — 8 %;

               автоматизацияи управление электроприводами — 14 %; генплан — 3 %;

               промпроводка- 3 %; сметно-экономическая часть — 7 %;

гр. 11     сводныйсметный расчет, объектные сметы — 15 %; локальные сметы — 85 %.

СОДЕРЖАНИЕ

Указания по применению цен. 1

Цены на разработку проектно-сметной документации. 2

Таблица 18-1 Заводы.. 2

Таблица 18-2 Объекты, проектируемые вне комплекса завода. 4

Таблица 18-3 Выбор площадки для строительства. 5

Приложение 1 Относительная стоимость разработкипроектно-сметной документации в процентах от цены на разработку рабочейдокументации для строительства заводов. 5

Приложение 2 Относительная стоимость разработкипроектно-сметной документации в процентах от цен на разработку проекта длястроительства заводов. 6

Приложение 3 Относительная стоимость разработкипроектно-сметной документации в процентах от цены на разработку рабочегопроекта для строительства заводов. 8

Приложение 4 Относительная стоимость разработкипроектно-сметной документации в процентах от цены на разработку рабочейдокументации для строительства объектов, проектируемых вне комплекса заводов. 9

Приложение 5 Относительнаястоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены наразработку проекта для строительства объектов, проектируемых вне комплексазаводов. 9

Приложение 6 Относительная стоимость разработки проектно-сметнойдокументации в процентах от цены на разработку рабочего проекта для объектов,проектируемых вне комплекса заводов. 10

 

Услуги по монтажу отопления водоснабжения

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74

Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.

Отопление от ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ Вид: водяное тут > resant.ru/otoplenie-dachi.html

Обратите внимание

Наша компания ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ входит в состав некоммерческой организации АНО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ. Мы так же оказываем услуги по независимой строительной технической эесаертизе.

На сегодняшний день большинство частных лиц, а также владельцев крупных предприятий заинтересованы в качественных услугах, которые оказываются опытным штатом специалистов. Если же вас интересует надежный и эффективный монтаж отопления, который будет выполнен  грамотным штатом специалистов, отлично разбирающимися в данной сфере, тогда мы рады вам помочь. Наша организация на протяжении длительного периода времени оказывает качественный монтаж отопления и готова  выполнить различные ряд услуг, связанных с любыми системами отопления. Мы предоставляем возможность заказать  сборку котельной от опытного штата специалистов. Так как содержим грамотный штат
мастеров, отлично разбирающийся  в данной сфере. Наши сотрудники готовы предоставить качественную установку водоснабжения, а также выполнять монтажные работы,  полностью соответствующие индивидуальным пожеланиям.  Наша известная Академия-строительства.Москва оказывает ряд преимущественных предложений для каждого заинтересованного потребителя.  Поэтому при необходимости любой заинтересованный клиент сможет заказать ряд профессиональных услуг от грамотного штат специалистов. Если же вы решили обратиться в нашу компанию  за получением сборки котельной от высококвалифицированных мастеров своего дела, тогда мы поможем вам и в этом. Установка водоснабжения, а также любые другие монтажные работы выполняются от профессионалов своего дела.  Мы предоставляем возможность реализовать задуманное в реальность в кратчайшие сроки. При этом не затрачивая внушительных сумм финансовой среды за весь процесс.  Благодаря тому, что наша компания предоставляет сочетание расценок и гарантийного качества, нам доверяют многие.  Стоимость на выполняемые услуги может варьироваться в зависимости от особых пожеланий клиентов, объема рабочих  действий, материалов, и других ключевых моментов. Но несмотря на вышеуказанные факторы цена, как правило, устраивает  любого нашего потенциального потребителя, и обеспечивает возможность реализовать задуманное в реальность  кратчайшие сроки.
Ремонт квартир, загородных домов, кровля, фундаменты, заборы, ограждения, автономная газификация, частная канализация, отделка фасадов, системы водоснабжения от колодца и скважины, профессиональные современные котельные для частных домов и предприятий.
Для того чтобы системы отопления работали с полной отдачей и потребляли немного топлива, следует регулярно проводить их техническое обслуживание. Прорыв трубы централизованного или автономного отопления может не только привести к снижению температуры в доме, но и к аварийной ситуации.Своевременная замена старых труб отопления и радиаторов позволит создать комфортные и безопасные условия в доме, гарантирует защиту от материальных потерь. Опытные специалисты готовы провести ремонт систем отопления любого типа, подобрав для замены старых элементов системы новые комплектующие по лучшим ценам. Все ремонтные работы проводятся в установленный в договоре срок, на проведенные ремонтные работы компания дает гарантию качества. Для того чтобы жизнь за городом на дачном участке была более комфортной, необходимо создать систему постоянного водоснабжения, которая обеспечит владельцев дачного участка качественной питьевой водой. Только в этом случае жизнь на загородном участке станет действительно комфортной и безопасной. Вода на даче необходима не только для приготовления пищи, питья и водных процедур, но и для полива растений. Иначе смысл обустройства такого участка полностью утрачивается. Использование газа для отопления частного дома требует технологически правильной установки котельного оборудования. Котельная в частном доме может находиться как в жилых помещениях, так в специально оборудованном для этого месте. Обычно под нее отводится цокольный или подвальный этаж, так как это позволяет экономно использовать трубы, сокращая расстояние от места распределения подачи газа к месту его потребления. Обустройство котельной должно соответствовать всем требованиям безопасности, предусмотренным при эксплуатации газового оборудования. Кроме газовой котельной используются котельные, работающие на твердом топливе. При их обустройстве необходимо учитывать места безопасного хранения угля, пеллет, торфа, дров. Также требуется профессиональная установка котлов, счетчиков и разводки.
Наша компания готова разработать индивидуальный проект любой котельной частного дома, который учтет все требования владельцев жилого строения и обеспечит бесперебойную работу отопительных систем и системы горячего водоснабжения.
Системы: отопления, водоснабжения, канализации. Под ключ.
Строительная компания
Холдинговая компания СпецСтройАльянс
ООО “ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ” предлагает теплотрассы для частного дома в Москве по недорогой стоимости. У нас можно купить современные трубопроводы и заказать прокладку теплотрассы. ТЕПЛОТРАССЫ ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ ЧАСТНОГО ДОМА. В частных домах ресурс тепла зачастую находится вне дома. Для обеспечения высокоэффективной системы обогрева необходимо доставить носитель тепла в помещение, тогда теплопотери будут минимальными. В независимости от места, где прокладывается теплотрасса – на земле или под почвой, нужно позаботиться о выборе тpубопровода из оптимального материала. Также понадобится обеспечить качественную теплоизоляцию. ООО “ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ” предлагает современные гибкие тpубы теплоизолированные трубы, теплотрассы различных маркировок. Наша компания является прямым дилером трубопроводов от производителя Термафлекс. У нас Вы не только можете купить Флексален, но и заказать быстрый и качественный монтаж. Наши специалисты выполняют наземную и подземную прокладку теплотрасс практически на любой территории. ПОЧЕМУ теплотрассы ДЛЯ ЧАСТНОГО дома ФЛЕКСАЛЕН? Заранее термоизолированные трубопроводы теплоизолированные трубы, теплотрассы являются относительно новым продуктом в области теплоизоляции. Они представляют из себя готовую теплотрассу, и сочетают в себе высокие теххарактеристики полимерных тpубопроводных систем и высокого качества термоизоляции. Благодаря надежному и быстрому монтажу, долговечности тpуб Флексален, предизолированные тpубопроводы особенно интересны при прокладывании внутриквартальных и наружных сетей любого водоснабжения на территориях частных домов и коттеджных поселках – теплового и холодного. Теплотрассы можно прокладывать между постройками, с целью восстановления и обустройства городских теплосетей, также транспортирования производственных и пищевых жидкостей, не только воды. Но и других жидких субстанций. Флексален гибкие, предизолированные, благодаря чему возможна их укладка в трассу, протяженность которой до 300 метров и любой конфигурации. Чтобы произвести монтаж, не потребуется использование специального устройства канала, компенсаторов и соединений. КАК ПРОКЛАДЫВАЮТ ТPУБЫ ДЛЯ ЧАСТНОГО ДOМА СПЕЦИАЛИСТЫ НАШЕЙ КОМПАНИИ. Прокладывание теплотрассы в частном дом овладении выполняется поэтапно. Сначала нужно купить трубы для частного дома . Перед закладкой тpубопровода в почву, нужно произвести подготовку, определяющую основные характеристики будущей теплотрассы. Прокладка проводится следующим образом: Проектируется система. Сначала обследуется здание для установления потерь тепла. Затем осуществляется расчет распределения тепла от обогревателей. Это необходимо для правильного размещения отопительных приборов. Подбирается конфигурация оснащения. Определяется оптимальная окружность коммуникационных сетей, температура теплоносителя. Находится места закрепления распределительных узлов. Документируется проект и сертифицируется, подсчитывается смета. Эти и другие работы выполнят работники ООО “ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ“. Если Вам необходимо купить трубы теплоизолированные трубы, теплотрассы или заказать проклдаку теплотрассы. Обращайтесь. Мы всегда к Вашим услугам!
Прокладка, ремонт и монтаж тепловых сетей, теплотрасс под ключ. Для частных домов и предприятий.

Продукция BUDERUS под заказ

Мы поможем подобрать нужную для Вас продукцию в кратчайшие сроки

Консультироваться


Любые монтажные работы